首先，烏茲別克斯坦擁有得天獨厚的地理條件。它位于中亞地區(qū)的中心，是連接?xùn)|西方的重要交通樞紐。通過烏茲別克斯坦，阿富汗可以便捷地接入國際市場，無論是通過陸路還是空中，都能實現(xiàn)高效、快速的貨物和人員流動。這種地理上的接近性，為烏茲別克斯坦成為阿富汗的中轉(zhuǎn)過境國提供了有力支撐。

其次，烏茲別克斯坦的基礎(chǔ)設(shè)施完善。在過去的幾年里，烏茲別克斯坦政府加大了對交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，建設(shè)了多條現(xiàn)代化的公路、鐵路和航空運輸線路。這些基礎(chǔ)設(shè)施不僅提高了烏茲別克斯坦自身的物流效率，也為阿富汗的貨物和人員提供了便捷的運輸通道。特別是烏茲別克斯坦的鐵路網(wǎng)絡(luò)，通過連接中亞、南亞和歐洲，為阿富汗商品走向世界市場打開了大門。

再者，烏茲別克斯坦與阿富汗之間的政治關(guān)系穩(wěn)定。兩國政府保持著密切的交往與合作，在多個領(lǐng)域簽署了雙邊協(xié)議，為雙方的經(jīng)濟合作奠定了堅實基礎(chǔ)。這種穩(wěn)定的政治環(huán)境，為烏茲別克斯坦成為阿富汗可靠的過境國提供了保障。

此外，烏茲別克斯坦還具備豐富的資源和經(jīng)濟實力。該國是中亞地區(qū)的重要能源生產(chǎn)國，擁有豐富的石油、天然氣等資源。這些資源的出口，為烏茲別克斯坦帶來了可觀的外匯收入，也為其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了資金保障。同時，烏茲別克斯坦的經(jīng)濟發(fā)展迅速，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，這為阿富汗的商品提供了廣闊的市場空間。

對于阿富汗而言，選擇烏茲別克斯坦作為中轉(zhuǎn)過境國，不僅可以降低運輸成本，提高物流效率，還可以拓展國際市場，促進商品的多元化銷售。此外，烏茲別克斯坦的投資環(huán)境良好，政策優(yōu)惠，這對于阿富汗吸引外資、發(fā)展經(jīng)濟具有積極意義。

展望未來，隨著“一帶一路”倡議的深入推進和區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展，烏茲別克斯坦與阿富汗的合作將迎來更多機遇。烏茲別克斯坦將繼續(xù)發(fā)揮其地理、基礎(chǔ)設(shè)施、政治和經(jīng)濟等方面的優(yōu)勢，為阿富汗提供更加便捷、高效的中轉(zhuǎn)過境服務(wù)。同時，兩國也將加強在貿(mào)易、投資、人文等領(lǐng)域的交流與合作，共同推動地區(qū)繁榮與發(fā)展。

綜上所述，烏茲別克斯坦憑借其得天獨厚的地理條件、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、穩(wěn)定的政治環(huán)境和豐富的資源及經(jīng)濟實力，正逐漸成為中轉(zhuǎn)阿富汗的理想過境國。這一角色不僅有助于促進阿富汗的經(jīng)濟發(fā)展和國際貿(mào)易往來，也將為烏茲別克斯坦自身帶來更多的經(jīng)濟利益和發(fā)展機遇。

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此計劃也得到了聯(lián)合國開發(fā)計劃署和全球環(huán)境基金的支持，將在未來六年時間里，為烏茲別克斯坦首都塔什干市提供390萬美元的援款，用于購置電動公交車，以減少對石化燃料的使用，改善大氣環(huán)境，如試點成功，還會在烏茲別克斯坦的其它城市推廣，目前，烏茲別克斯坦還未擁有電動汽車整裝廠，但已有相關(guān)投資項目正在運作，因此，中國電動公交類汽車在烏國的市場機會仍然很大。（此段部分信息來源于中國駐烏使館商務(wù)處）

城市公共交通系統(tǒng)由石化燃料向電動能源轉(zhuǎn)化是一項巨大的系統(tǒng)工程，除了要承擔(dān)較大財政壓力外，對配套基礎(chǔ)設(shè)施和運營還提出了較高的要求，首先在電動汽車車輛方面，對電動公共汽車的制造標(biāo)準(zhǔn)、使用標(biāo)準(zhǔn)及駕駛標(biāo)準(zhǔn)都要達到或符合現(xiàn)有燃油公交車的技術(shù)規(guī)定，甚至比常規(guī)燃油公交車還要高，為此，烏茲別克斯坦標(biāo)準(zhǔn)化計量認(rèn)證署專門與中國汽車技術(shù)研究中心召開過交流會議，中方也愿意為烏方建設(shè)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系，以保證電動汽車在烏茲別克斯坦的良性發(fā)展，同時這也有利于中國制造標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車在烏國合規(guī)市場化。

其次是電動公交車基礎(chǔ)設(shè)施方面，無論是電動公交車，還是私家車都需要成熟的充電設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，目前，塔什干市已計劃購買電動公交車以及充電設(shè)施，開始建立整個基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以便讓電動公交網(wǎng)絡(luò)普及到城市的每一個角落，在聯(lián)合國開發(fā)計劃置資金的推動下，由烏茲別克斯坦交通運輸部、國家生態(tài)與環(huán)境保護委員會、塔什干市政府、塔什干公交公司的共同協(xié)作下，該基礎(chǔ)設(shè)施將會很快開始建設(shè)，并對外公開吸引私人企業(yè)進入，以便更市場化的運營，提高競爭性和便利性，以降低使用成本。

最后是利于烏茲別克斯坦的電動汽車產(chǎn)業(yè)落地，其中因素仍然是烏國的中亞區(qū)域優(yōu)勢、勞動力優(yōu)勢以及政策優(yōu)勢，對創(chuàng)新類科技產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)持續(xù)釋放優(yōu)惠扶持政策，因此，未來我國的電動汽車產(chǎn)業(yè)想要占據(jù)中亞市場，尤其是獨聯(lián)體市場的話，就要像傳統(tǒng)車企一樣到烏茲別克斯坦設(shè)立總裝廠，以增加海外市場競爭力，同時減少制造、物流、關(guān)稅等成本，而新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司一直為中亞車企提供汽車供應(yīng)鏈服務(wù)，從整車、零配件的采購、運輸、倉儲和清關(guān)擁有成熟、專業(yè)的配套服務(wù)，在此也希望更多中國車企關(guān)注烏茲別克斯坦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

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石化機械設(shè)備。該領(lǐng)域包涵的產(chǎn)品較多，比如石油鉆采、煉油設(shè)備、化工機械、泵、閥門以及其它與之相關(guān)的通用機械設(shè)備等，因涉及到處理和加工的均為石油為基礎(chǔ)的化工原材料，因此均歸入此類，我國的石化產(chǎn)業(yè)鏈完整且成熟，并且近些年來有大量高技術(shù)含量的產(chǎn)品出現(xiàn)，可替代其它同類先進國家產(chǎn)品，價格極具競爭力，比如石油開采領(lǐng)域內(nèi)的壓裂成套設(shè)備、石油天然氣煉化和輸送設(shè)備等，此外，這些機械設(shè)備屬于較大項目中的剛性需求，加之烏茲別克斯坦對這類工程項目采取邊設(shè)計、邊施工、邊采購的方式進行，因此，要想?yún)⑴c或獲得此類項目的合同，中國企業(yè)要面對的情況會相當(dāng)復(fù)雜和多變。

因通用類機械設(shè)備涵蓋范圍較多，對烏茲別克斯坦進口這類產(chǎn)品還需要再補充，比如壓縮機、制磚機、通用工業(yè)鍋爐、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械以及制藥機械等，這類設(shè)備烏國每年都有一定的進口量，比如在塑料型材、管材加工中使用的塑料加工機械，全套造紙機械等，而我國的這些產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品產(chǎn)能已經(jīng)過剩，需要開辟國際市場，而烏國當(dāng)下鼓勵創(chuàng)業(yè)，刺激發(fā)展生產(chǎn)制造業(yè)，對通用機械設(shè)備需求旺盛。

電工產(chǎn)品。電工產(chǎn)品的優(yōu)勢是需求分布在工業(yè)和消費兩端，無論針對企業(yè)需求，還是大眾需求，電工類產(chǎn)品都可以很容易切入，在烏茲別克斯坦3400萬人口基數(shù)上，任何電工產(chǎn)品只要符合當(dāng)?shù)剡\作習(xí)慣一定會產(chǎn)生較好的市場銷量，而生產(chǎn)此類產(chǎn)品的中國企業(yè)目前采取在烏投資建廠的經(jīng)營策略，比如低壓開關(guān)廠、車用電池廠等，原因在于這類產(chǎn)品運輸成本和風(fēng)險較高，二是當(dāng)?shù)貏趧恿Τ杀镜?，三是該國對外吸引投資優(yōu)惠政策較好，四是還能覆蓋整個中亞及獨聯(lián)體市場。電工設(shè)備還包括了發(fā)電設(shè)備、變壓器、電動機、高低壓開關(guān)、電線電纜、家用電器等，中國企業(yè)不妨重點關(guān)注一下烏國電工市場。

工業(yè)機床。制造業(yè)離不開機床，機床又是完善所有工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的剛性需求，2020年中國出口烏茲別克斯坦機床數(shù)量比例已經(jīng)占到了該國的45%，烏國進口兩臺機床，其中就有一臺是中國生產(chǎn)的，對機床需求高的經(jīng)濟周期也反映了該國的制造業(yè)正在加速，而我國是機床的生產(chǎn)和消費大國，疫情當(dāng)中雖然銷量有所減少，但基本達到了平衡，并在出口上有所增加，但是機床出口相對專業(yè)，并且海外渠道受品牌或廠家的嚴(yán)格控制，業(yè)外人士想?yún)⑴c，需要十分謹(jǐn)慎，除了新機床貿(mào)易外，大家還可以關(guān)注一下中亞二手機床市場。

未完待續(xù)！

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在烏茲別克斯坦的外國投資者除了可自行設(shè)立公司外，還可采用并購方式，利用股權(quán)收購參與到當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，以獲取當(dāng)?shù)厥袌鰴C會。根據(jù)烏茲別克斯坦關(guān)于投資類的法律規(guī)定，外國投資方可設(shè)立合資公司和100%獨資企業(yè)，同時，可以獲取私有化企業(yè)的部分或全部股份，近些年，烏茲別克斯坦一直在對部分國有企業(yè)進行私有化改制，包括銀行、天然氣、石油、食品等國有企業(yè)股份出售給私營企業(yè)或國外投資者，中國企業(yè)可利用產(chǎn)品、技術(shù)或者品牌優(yōu)勢，從中找到大量商機，在新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司的客戶中，已有多家收購或參股了烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，通過中烏兩國資源的充分整合，迅速做大做強烏茲別克斯坦和獨聯(lián)體市場。

收購或參股當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的出資方式有實物與非實物兩種形式，包括使用資金、技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)、品牌、勞務(wù)、機器設(shè)備、原材料、半成品以及產(chǎn)成品等，可以以不同形式實現(xiàn)在烏茲別克斯坦境內(nèi)的投資，再比如與烏茲別克斯坦的法人或自然人共同設(shè)立合資公司、銀行、保險及其它企業(yè)后，可以獲得財產(chǎn)、股權(quán)及其它有價證券或者債券，獲得自然資源的租賃權(quán)，獲得勘探、開采和使用權(quán)，獲得貿(mào)易、服務(wù)與不動產(chǎn)的所有權(quán)，以及土地和自然資源的使用權(quán)等。

外國投資者在烏茲別克斯坦可以通過三種方式并購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或國有資產(chǎn)，（1）通過競標(biāo)方式獲得企業(yè)的部分或全部股份；（2）通過塔什干交易所購買被并購企業(yè)股票；（3）通過建立合資企業(yè)持有企業(yè)股份。需要特別注意的是，因之前發(fā)生過大量外國投資者向烏國承諾投資項目，在拿到烏國企業(yè)股權(quán)、土地或其它優(yōu)惠政策后，并未履行投資義務(wù)，而是再次對外招商，以吸引和套取其它資本進入，損害了烏國利益，因此，在外國投資者出資并購烏國企業(yè)資產(chǎn)或股權(quán)時，烏茲別克斯坦要求必須提供投資承諾，并保證在一定期限內(nèi)，將資金或參股實物與非實物資產(chǎn)投入，有時烏茲別克斯坦會將一些已瀕臨破產(chǎn)或?qū)⒁淹．a(chǎn)的企業(yè)以零元價格出售給外國投資方，但投資方也必須向烏國提供投資承諾與后期經(jīng)營方案，以備烏國資產(chǎn)流失或者項目爛尾。

（完）

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