選品。談到市場開發策略，首先就是選品，即便你在某個行業深耕多年，面對未知市場，也需要根據市場特點進行選品，比如是高端，還是低端，是工業類，還是消費類，如果是完全未調整過產品標準，還需要根據當地標準重新設計生產。因此，選品是市場開發的最前端，需要到當地市場調研，或者與需求方深入交流，否則在選品環節就已被動，那在接下來的運營模式、市場營銷、團隊建設以及貨物交付環節將會進入惡性循環，我們會在中國各省市場對烏出口產品匹配度的內容上進行詳細介紹。

運營模式。關于運營模式，我們在之前的內容中有過介紹，比如單純的國際貿易、國際物流、工業類或者商業類產品等，如果是純粹的國際貿易業務，不會涉及過多境外運營，只要將選品和目標客戶找對、找好，基本完成了80%的運營；而國際物流類就需要將服務延伸到烏茲別克斯坦境內，除了可以從國內提貨報關運輸到國外，還能為客戶提供貨物的清關和門到門配送服務，需要在烏茲別克斯坦具備團隊或者海外代理才能完成整條服務鏈；在看工業類和商業類的運營模式，前者涉及到生產制造、項目管理，需要完整的產品前端采購、中端制造以及后端的物流與分銷，商業類又不同于工業類，只具備采購與分銷即可，但在分銷環節也存在不同的運營模式。因此，以上各類模式會在后期為大家進行詳細分析與介紹。

營銷。無論哪個行業、哪類產品，當下，都需要在線上或線下進行營銷，前者的目的是為推廣產品或者品牌，后者力求變現。工業類和商業類需要不同方式的營銷方式和渠道，不能將所有人力、物力和財力投放到所有營銷渠道，因此，在完成產品定位與目標群體選擇之后，就要利用不同的營銷組合進行市場推廣，比如中烏國際貿易，可以選擇線上營銷與國際展會結合；對于機械設備可以將產品投放到線下展廳、展會進行推廣，后期我們也會根據所接觸到產品再進行詳述。

物流。整條貨物交付鏈涉及國內物流和國際物流，包含運輸成本、運輸時效、運輸方式及運輸產能等維度，其次，采購方或承運方是否存在其它增值服務，比如報關、清關、倉儲、分撿、貼標、配送到門等，所選擇的物流供應商是否具備相關操作能力，有些物流公司只承擔國內到口岸的運輸任務，有些物流公司只提供報關或倉儲裝箱業務，無法提供境外清關、倉儲和配送，因此，物流環節是收發貨方的剛性需求，一般采取外包委托給第三方，而如何評估，如何選擇第三方？我們也會在后期的內容中為大家介紹。

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