在這里我們將烏茲別克斯坦從事服裝加工、批發(fā)、銷售等所有環(huán)節(jié)統(tǒng)稱為服裝貿易，這對服裝行業(yè)內的從業(yè)者來說可能不夠嚴謹，我們也只是想從中烏國際物流的角度，簡單來看兩國服裝業(yè)的區(qū)別和趨勢，從所承運的服裝數(shù)量、服裝類別和服裝品牌進行分析，為想開拓烏茲別克斯坦服裝市場的從業(yè)者們提供幾點看法，或許會為大家?guī)硪恍┛山梃b的信息和機會。 （更多…）

就在去年10月份，烏茲別克斯坦統(tǒng)計委員會對外公布了該國人口數(shù)量，目前已達到了3438.27萬，同比增長了47.75萬人，增長率為1.4%。如果按此速度增長，不出十年該國人口數(shù)量將會達到4000萬。而一個國家的人口基數(shù)要與其綜合國力相匹配，不管是經(jīng)濟，還是資源，都要達到一定的平衡態(tài)，才能有效驅動國家良性發(fā)展，反之，人口過多則會在經(jīng)濟結構上、資源配置上失去平衡，導致國民生活水平以及經(jīng)濟發(fā)展的衰退。 （更多…）

關于烏茲別克斯坦具備哪些條件成為中亞物流樞紐的話題，我們之前在一篇文章中有過詳細介紹，北至俄羅斯的莫斯科，南到阿富汗的喀布爾與巴基斯坦的卡拉奇港，西至東歐各國，東到中國新疆的喀什和烏魯木齊市，優(yōu)越的地理位置讓烏茲別克斯坦有機會成為中亞的物流配送樞紐，之前提到過特別類似于我國鄭州的位置，未來，這一樞紐的中心有可能不會落到塔什干市，而很大概率上會放在距離塔什干市東約70公里的安格連市。 （更多…）