目前，中烏跨境電商供應鏈已基本形成固定模式，從中國采購市場，通過中烏國際汽運方式運輸至烏茲別克斯坦，再經由當地各類互聯網電商平臺進行銷售。逐步完善的支付與落地配服務已基本上滿足烏國當前互聯網時代的市場需求。針對當地電商群體與中國在烏投資電商產業的客戶群體，將面臨不同的障礙與機遇。在這條跨境貿易服務供應鏈中，渠道、采購、物流與金融四大電商功能需協同配合，方能發揮效能最大化，實現更高的利潤率。以下我們從四個環節進行簡要介紹，以供相關從業者參考學習。

渠道：實現電商變現，掌握市場消費需求。所謂渠道，即烏茲別克斯坦所有互聯網電商平臺渠道。從業者或投資主體需在烏當地具備商業主體能力，并在相關電商平臺注冊開店，熟悉相關電商平臺銷售流程、在線支付及流量營銷細節，需要專業團隊進行操作與運營。這對烏國當地電商從業者而言，具備法律法規、文化、消費、語言習慣等優勢；對中國從業者來說，則需一定時間過渡成本。此處不深入探討，后期將對此部分展開詳細介紹，如哪類產品適合哪些平臺銷售，各電商平臺間的利弊等?？傊?，電商平臺的穩定性和高效性決定了產品后端采購、倉儲、運輸及資金周轉的效率。

采購：電商選品與質量控制決定電商的天花板。采購是中烏跨境供應鏈的源頭，直接影響商品市場寬度、品質和成本。采購對中烏跨境供應鏈而言，堪稱基石。除成本外，采購穩定性極為關鍵，涉及供應商管理，包括供應商選擇、篩選與評估，形成長期合作后才能保證前端電商平臺穩定變現。當然，跨境采購對烏國電商從業者而言存在難點，但在烏的中國電商從業者能很好地整合資源，實現更低的采購成本與管理成本，針對市場變化進行精準定位、預測銷量，以實現采購的動態管理。

物流：快速準確、穩定安全。實現跨境電商供應鏈中物流環節的快速、穩定、安全實屬不易，因中間環節眾多，主動與被動因素均可能影響商品跨境交付時效。如采購環節可能因產能存貨中斷，運輸環節可能因報關、清關因素等待。值得一提的是，中烏跨境電商供應鏈在運輸渠道選擇上，國際汽運頻率高于國際班列和國際空運，因為汽運更靈活，減少中間環節，實現點到點運輸；而班列和空運會產生諸多被動運輸，如送至指定機場倉儲、指定地點報關清關等。因此，跨境物流在中烏電商供應鏈中乃時效管理的核心環節，這也是眾多中烏電商客戶選擇新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中烏汽運實現快速商品交付的原因之一。

金融：提供資金支付，實現倍增效應。在中烏跨境供應鏈中，資金結算是電商主體需面對的兩大問題之一，一是結算，二是支付。兩者需與平臺、供應商進行資金操作，跨境支付時還需應對匯率變化、結匯及主體支付問題。全程自行操作將增加諸多額外成本，此時便需金融服務公司參與，滿足跨境主體資金周轉需求，甚至在一定區間提供金融或賬期杠桿服務，進一步放大電商銷售與采購量，實現利潤最大化。當然，其中存在一定風險，后期我們將繼續與大家探討。

綜上所述，中烏跨境電商供應鏈乃一復雜龐大之系統，涵括渠道、采購、物流及金融等諸多環節。諸環節協同作業與優化升級，對提升中烏跨境電商整體競爭力及推動兩國貿易繁榮發展具有重大意義。展望未來，隨著技術進步與市場拓展，我們有理由相信，中烏跨境電商供應鏈將更高效、穩定且繁榮。

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