在貨物出口烏茲別克斯坦過程中，無論是國際鐵路運(yùn)輸，還是國際公路運(yùn)輸，都會(huì)涉及到集裝箱的使用，而初次出口的發(fā)貨方，會(huì)在購買自備集裝箱（SOC）與租用第三方公司或代理的集裝箱COC間糾結(jié)，不知從哪個(gè)角度評(píng)估好與壞，為避免在運(yùn)輸過程中增加費(fèi)用成本、風(fēng)險(xiǎn)與操作環(huán)節(jié)，這就需要由專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)為收發(fā)貨方提供兩套可對(duì)比的用箱方案，比如在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司所提供的中烏汽運(yùn)專線業(yè)務(wù)中，會(huì)為不同物流需求的客戶提供兩種集裝箱的使用對(duì)比，以協(xié)助客戶做出合理的選擇，以下我們簡述買箱與租箱操作存在的差異。

功能不同。實(shí)際操作過程中，我們會(huì)因貨物的特殊性選擇購買自備集裝箱（SOC）運(yùn)輸，比如一些精密設(shè)備在裝箱時(shí)需要特殊加固、密封，到港時(shí)需要專業(yè)人員拆箱作業(yè)；一些到達(dá)目的地需要暫時(shí)倉儲(chǔ)在集裝箱內(nèi)的特殊貨物；收貨方明確告知需要SOC箱運(yùn)輸?shù)呢浳锏鹊龋蛩\(yùn)貨物要求的功能不同，就需要由發(fā)貨方購買集裝箱實(shí)施交付，而租用集裝箱因在使用受限，比如用箱時(shí)間，用箱地點(diǎn)等，無法滿足特殊運(yùn)輸需求時(shí)則無法使用。

成本不同。首先，不能武斷評(píng)估買箱與租箱的成本誰高誰低，比如在貨物起運(yùn)地和目的地具備提箱與還箱便利性時(shí)，租箱運(yùn)輸成本會(huì)比購買自備箱低，比如有時(shí)因貨物所在地或者裝運(yùn)所在地?zé)o法租用到集裝箱，或者貨物到達(dá)目的地后需要將集裝箱歸還到較遠(yuǎn)的還箱點(diǎn)時(shí)，租箱成本就有可能高于買箱運(yùn)輸，同時(shí)，會(huì)影響發(fā)貨方的產(chǎn)品價(jià)格，而買箱運(yùn)輸不受提箱與還箱限制，只要到達(dá)目的地完成運(yùn)輸后，就可以將集裝箱銷售變現(xiàn)，收回一部分使用成本，因此，兩者需要根據(jù)實(shí)際情況來選擇。

操作流程不同。租用集裝箱時(shí)需要與租箱公司簽訂租箱合同，支付保證金，在提箱與還箱環(huán)節(jié)還有較嚴(yán)格的操作流程，比如指定提箱點(diǎn)與還箱點(diǎn)，集裝箱發(fā)生丟失或破損，需向租箱公司支付或賠償相關(guān)費(fèi)用，雖然在某種情況下將成本控制在了一定水平，但增加了發(fā)貨方的操作難度；而買箱的操作差異在于，發(fā)貨方可自行購買集裝箱，或者委托物流公司采購，后者減少了發(fā)貨方的操作難度，集裝箱到達(dá)目的地后還可以代為銷售，收回部分集裝箱的使用成本，而租箱的優(yōu)點(diǎn)是不用擔(dān)心在哪能租到箱子，多久能銷售出去，銷售價(jià)是多少等，當(dāng)貨物拆出后交付后還會(huì)由物流方負(fù)責(zé)運(yùn)至指定地點(diǎn)即可。

從以上內(nèi)容可以看出兩種用箱方式各有利弊，因此，需要根據(jù)實(shí)際情況并咨詢專業(yè)人員再做決定。無論是租箱運(yùn)輸，還是買箱運(yùn)輸，都需要專業(yè)的供應(yīng)商提供服務(wù)，保證內(nèi)部貨物安全運(yùn)達(dá)，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司中烏運(yùn)輸專線擁有大量自備箱及租箱資源，可以為客戶提供多種便利的用箱方案，同時(shí)，在專業(yè)的銷售、操作及客服人員的咨詢中，會(huì)將兩種運(yùn)輸方案提供對(duì)比，便于發(fā)貨方選擇，避免貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

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