為何說(shuō)烏茲別克斯坦市場(chǎng)再次推動(dòng)中國(guó)筑路機(jī)械企業(yè)增長(zhǎng)？原因在于2007年到2010年期間，烏政府對(duì)烏茲別克斯坦公路國(guó)有股份有限公司所進(jìn)口的筑路機(jī)械、設(shè)備及其零配件實(shí)施免稅政策，第一次對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備開(kāi)放進(jìn)口市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但因產(chǎn)品、結(jié)算、語(yǔ)言以及物流等原因，我國(guó)筑路機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)未能在此階段全面拓展烏國(guó)市場(chǎng)。

就在本月，烏國(guó)總統(tǒng)聽(tīng)取了《塔什干道路交通發(fā)展構(gòu)想》報(bào)告之后，制定了《關(guān)于改善市道路基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸系統(tǒng)的總體規(guī)劃》（初稿），此規(guī)劃將進(jìn)一步完善烏國(guó)的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)對(duì)烏國(guó)近年來(lái)的扶持政策分析，行業(yè)規(guī)劃制定后必將在后續(xù)出臺(tái)一系列扶持細(xì)節(jié)，并大力執(zhí)行，這里也不得不說(shuō)烏茲別克斯坦近年來(lái)的政策執(zhí)行效率非常之高，GDP連續(xù)幾年高速增長(zhǎng)與此相關(guān)，而與此規(guī)劃相關(guān)的我國(guó)的筑路機(jī)械制造企業(yè)需要得到重視。

上文提到的烏茲別克斯坦公路國(guó)有股份公司，承擔(dān)了烏國(guó)與公路設(shè)施相關(guān)的設(shè)計(jì)、改造、項(xiàng)目招投標(biāo)及日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，因此，烏國(guó)內(nèi)所涉及到筑路機(jī)械采購(gòu)、維修保養(yǎng)均由此公司負(fù)責(zé)。但是，我們?cè)谑袌?chǎng)拓展時(shí)，未必絕對(duì)直接對(duì)接該企業(yè)，這就涉及到市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和計(jì)劃，以下簡(jiǎn)單建議三點(diǎn)。

除重視烏國(guó)筑路機(jī)械市場(chǎng)外，我們要落實(shí)具體開(kāi)發(fā)計(jì)劃，前提先組織銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，其次在產(chǎn)品端提供與烏國(guó)市場(chǎng)需求相匹配的功能和制造標(biāo)準(zhǔn)，最后選擇安全、可靠的物流服務(wù)，形成一套系統(tǒng)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，與各方資源和供應(yīng)商共同服務(wù)于烏國(guó)客戶(hù)，如此才能提高成功率。

烏國(guó)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)可先在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組織建設(shè)。選擇具備商務(wù)談判、國(guó)際貿(mào)易和烏語(yǔ)或俄語(yǔ)優(yōu)勢(shì)的人才進(jìn)行團(tuán)隊(duì)組建，培訓(xùn)相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)知識(shí)，有條件的可以到烏國(guó)進(jìn)行實(shí)地考查、學(xué)習(xí)和市場(chǎng)調(diào)研，再進(jìn)行針對(duì)性的工作，之后可在烏國(guó)內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝瞬牛M(jìn)行市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的本地化。

產(chǎn)品質(zhì)量與制造標(biāo)準(zhǔn)必須符合烏國(guó)客戶(hù)需求。我們知道烏茲別克斯坦原屬俄聯(lián)邦國(guó)家，相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)知會(huì)天然靠近蘇制，因此要求筑路機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面擁有儲(chǔ)備，在客戶(hù)提出某些需求時(shí)，合理解釋或者解決，當(dāng)然，利潤(rùn)與成本有時(shí)會(huì)矛盾，此時(shí)就需要商務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以促成雙方合作。

可靠的國(guó)際物流服務(wù)是產(chǎn)品成功銷(xiāo)售的重要環(huán)節(jié)，也是售后服務(wù)的基本保證。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司一直服務(wù)于多家中國(guó)筑路機(jī)械企業(yè)，負(fù)責(zé)客戶(hù)從中國(guó)到烏茲別克斯坦的產(chǎn)品運(yùn)輸、售后零配件的清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作，穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效和專(zhuān)業(yè)的清關(guān)服務(wù)，提高了中國(guó)筑路機(jī)械在烏茲別克斯坦的品牌形象，并且熟悉烏國(guó)關(guān)稅減免政策和市場(chǎng)推廣渠道，在筑路機(jī)械的市場(chǎng)銷(xiāo)售前端，就可配合提供銷(xiāo)售與物流方面的咨詢(xún)工作，提高了烏茲別克斯坦市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)成功率。

烏國(guó)的公路基礎(chǔ)設(shè)施改造，不單單對(duì)筑路機(jī)械有需求，對(duì)其它附屬配套設(shè)備也同樣有著巨大需求，比如混凝土攪拌車(chē)、瀝青鋪路機(jī)、粉碎篩選機(jī)和其它交通建筑材料等，因此，同在一條設(shè)備鏈和產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也需要關(guān)注，切勿錯(cuò)失商機(jī)。就在今年的9月份，20輛中聯(lián)眾科的專(zhuān)用混凝土攪拌車(chē)，通過(guò)烏國(guó)代理渠道成功銷(xiāo)售到烏茲別克斯坦，而如何能像中聯(lián)重科一樣成功將產(chǎn)品銷(xiāo)售到烏國(guó)？需要國(guó)內(nèi)筑路機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)思考和嘗試，這里推薦直接銷(xiāo)售（展會(huì)、國(guó)際貿(mào)易）或發(fā)展烏國(guó)渠道代理商進(jìn)行間接銷(xiāo)售，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)入烏茲別克斯坦市場(chǎng)的目的。

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