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05
8月
2020年疫情時(shí)期我司再創(chuàng)中亞汽運(yùn)貨量新高
2020年國際貨運(yùn)代理行業(yè)遭遇新冠疫情影響,國際海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)80%業(yè)務(wù)幾近停滯,但一帶一路上的國際干線物流市場,成為了抗擊中歐、中亞國際疫情的交通線,大量運(yùn)往中亞及歐洲的防疫物資通過國際班列、國際汽運(yùn),準(zhǔn)時(shí)、高效的完了物資的送達(dá)。
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15
7月
新疆眾聯(lián)華運(yùn)中烏快遞雙清包稅服務(wù)領(lǐng)先全國
隨著烏茲別克斯坦的經(jīng)濟(jì)改革,市場消費(fèi)能力不斷升高,中國到烏茲別克斯坦之間的國際干 […]
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23
5月
眾聯(lián)華運(yùn)中烏快遞加快烏茲別克斯坦跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展
提起海關(guān)監(jiān)管代碼“9610”和TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》,在中亞汽運(yùn)行業(yè)里無人不知,加之,6月13日,一輛滿載個(gè)人網(wǎng)購商品的集裝箱卡車由烏魯木齊國際陸港駛出,經(jīng)阿拉山口,開往歐洲荷蘭,這是中國境內(nèi)首票跨境電商(9610)方式報(bào)關(guān)的出口貨物,全程7500公里,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,最終抵達(dá)荷蘭首都阿姆斯丹,全程經(jīng)過TIR締約國28個(gè),這是除空運(yùn)、海運(yùn)、國際鐵路外的第四種跨境電商干線物流解決方案,且運(yùn)輸時(shí)效和成本相對(duì)于高昂的空運(yùn)和時(shí)效較慢的海運(yùn),均有競爭優(yōu)勢。
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22
5月
疫情引發(fā)烏魯木齊至中亞汽運(yùn)貨量暴增
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2020年上半年為止,各大船公司在運(yùn)力縮減后,到目前為止仍無任 […]
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